纽博格林（Nurburgring）已备好：Josh的E92 M3赛车

E92 M3似乎是目前进军纽博格林（Nurburgring）的热门选择。从Josh根据突然冒出的灵感而大改装的例子，我们就很容易理解其中的原因。

对于赛车来说，拥有V8发动机和快速变换的双离合自动变速箱（DCT）的E92 M3，其前景非常令人兴奋。但并不那么令人兴奋的是，在赛道上它不得不拖着将近1700公斤的重量行驶。这就是为什么Josh在给汽车减重方面很有创意。正如你所看到的，汽车内的配置与该车存货的配置相去甚远。Josh在引用数字时是相当保守的，但是我们已经看到其他具有100+公斤车身重量的M3车型撤除并进行了类似的转换。

一对Recaro Pole Positions座椅完美地将Josh保护在汽车里，车身的Weichers全螺纹螺栓提供刚性和安全性。你可以看到一个灭火器从座位后面伸出来，活页门卡也减轻了几磅。还添加了一个StopTech公司生产的制动套件，使Josh在非制动系统失灵的情况能够持续的转圈。

对于外观，Josh从宝马生产的GT4赛车中获得了灵感，并给汽车添加了GT4扰流板、鸭翼和翼。因GT4同系化认证而在技术上采用GTS翼的宝马车，怎样才算是宽尾翼，对此有一些争议。该翼是由一个私人赛车队开发出来的，后来也采用同样的规则。但是让我们把这一点放在一边，先来惊叹它看起来有多好。

Josh选择了BILSTEIN B16悬挂和售后顶部支架。B16给了他足够的空间调节阻尼器，以达到平衡，在赛道上他能够享受舒适和快速。

他还选择采用了一个'方形'轮辋和轮胎设置。这意味着前后轮毂和轮胎的大小是相同的，这使得Josh可以把前轮毂换到后轮毂，并提高轮胎的使用寿命。这是一个经过深思熟虑的设计，在整个英国和欧洲都很受欢迎，从Josh描述这个设计时脸上绽露出的笑容来看，这也是一件棘手的事。