新型Audi A1绞牙式减震器：BILSTEIN EVO S

2018年推出Audi A1时，Max马上就意识到了一件事：“这就是我梦寐以求的汽车。”这位机械工程专业学生的梦想在2019年实现了。Max选择了200马力的双升TFSI版本，但是内部代码为GB的全新Audi A1并未生产太多。关于悬挂方面，这位22岁的年轻人选择了BILSTEIN产品，BILSTEIN EVO S绞牙式减震器完全符合他的要求。

完美的Audi A1绞牙式减震器

Max并未操之过急。此外，他安装了运动型车身套件和18英寸哑光青铜轮辋，以及前部8毫米、后部20毫米的轮距垫片。起初，配备标准减震器的运动型弹簧可以下降到足够的程度，这看起来非常棒，但是改装后的Audi A1的驾驶性能却受到了影响。Max表示：“这种组合方式无法完美的结合，所以会产生震动，尤其是在不平坦的路面上。”

新型Audi A1 GB绞牙式减震器能够解决这一问题，可以选择BILSTEIN新性能系列的BILSTEIN EVO S绞牙式减震器。Audi A1绞牙式减震器可使车辆迅速降低达45mm，并极具运动外观。但是最重要的一点是，Max对明显改善的驾驶动力十分满意。

“驾驶操控性，尤其是转向能力更加精确了。”

更好的性能，更佳的舒适性

Max表示：“驾驶操控性，尤其是转向能力更加精确了。但是最令我惊讶的是BILSTEIN EVO S带来的舒适性。我一直认为运动型绞牙式减震器会降低舒适性，但显然情况并非如此。现在这辆Audi开起来更轻松了。”

因此，Max对BILSTEIN Audi A1绞牙式减震器十分满意，他说：“我上班途中会经过很多乡村道路，我非常感谢BILSTEIN，有了它，我上班途中的心情都变好了。”

Audi A1悬挂与BILSTEIN EVO S绞牙式减震器的对比

为什么BILSTEIN EVO S绞牙式减震器优于Audi A1悬挂呢？优点简直太多了！

• ·由于具备经过双重测试的减震器设置（在BILSTEIN驾驶试验和实验室模拟中），它比工厂悬挂系统具备更好的性能和更加令人满意的驾驶体验。
• 高度降低30-45mm，并具备备用螺纹和技术组件报告。
• 减震器设置适合运动型操控，但日常使用仍具备舒适性。

与大众集团该平台上的其他汽车兼容

由于Audi A1 GB以大众集团第二代“Modularer Querbaukasten”为基础，因此BILSTEIN EVO S套件与大众集团的其他小型车辆兼容。高低可调的绞牙式套件可用于目前的小型车辆，以及其他车辆：

• Audi A1 GB
• VW Polo VI
• Seat Ibiza 6F
• Skoda Scale

BILSTEIN EVO S的优势：

• 由于具备完美的降低性能，使得更具运动外观
• 更好的驾驶动力
• 更佳的舒适性
• 通过锌镍涂层更好地进行腐蚀防护。