决赛中的Chicherit和Marklund：表现很抢眼，但还是与领奖台失之交臂

FIA世界汽车拉力锦标赛加拿大站第7轮比赛

BILSTEIN赞助的团队GCK在世界汽车拉力锦标赛加拿大站第7轮比赛中的表现十分抢眼，但还是与领奖台失之交臂。

Guerlain Chicherit和Anton Marklund始终是Trois-Rivieres地区速度最快的车手。特别是Chicherit通过亲身经历证明了：配备BILSTEIN减震器的Renault Mégane RS是世界锦标赛中最快的RX赛车之一，他在第二轮排位赛中排名第二，第四轮排位赛中排名第三。Guerlain和Anton非常轻松的就进入半决赛了，他们的排名分别是第二名（Chicherit）和第三名（Marklund）。

在争夺第三名的决赛中，Anton被领先的Kevin Hansen挤到了轮胎堆里。这位来自瑞典的车手不得不放弃其中一个破损的车轮悬挂，而Hansen因为这个强硬动作被取消了资格。尽管传动系统出现故障，Guerlain还是取得了第四名的成绩，这是目前为止他在世界汽车拉力锦标赛中取得的最好的成绩。

在此之前，来自挪威的Andreas Bakkerud以一场挑战相对较低的比赛击败了Janis Baumanis和Timur Tymerzianov。

世界汽车拉力锦标赛将于8月末重返欧洲：一旦引擎声在法国洛埃亚克轰鸣，Anton和Guerlain将再次热情满满—他们的目标是赢得该赛季的首场胜利。